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渝黔新线重庆段今年开工我的钢铁_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 09:52:57 阅读: 来源:拉床厂家

渝黔新线重庆段今年开工_我的钢铁

记者昨日从市发改委获悉,渝黔铁路新线扩能改造工程日前获国家发改委批复,铁路全长约345公里,其中重庆境内的112公里将于年内开工。

渝黔铁路于1962年建成,是由原来的矿山专用线改造延伸而成。由于当时设计的客货站场规模和运输能力较小,配套设施不完备,货物进出站压力非常大,铁路建成之时即处于运输饱和状态。目前,渝黔两地由铁路通达需要11小时,而重庆经公路到贵州赤水也需要3小时以上。

为促进渝黔两地经济社会发展,开发沿线地区资源,完善西北、西南至华南地区铁路通道,提高铁路运送能力,国家同意实施渝黔新线扩能改造工程。

该项目总投资449.3亿元,由铁道部、重庆和贵州共同出资修建。新线自重庆站引出,经綦江、桐梓、遵义、息烽,终点至贵阳北站。线路等级为国家Ⅰ级,双线,电气化,规划设计速度250公里/小时,运行速度200公里/小时,铁路主要功能是客运、快运和集装箱运输。建成后,重庆到贵州遵义的通行时间将缩短在两小时以内。

渝黔新线将与今年计划动工开建的兰渝线、贵(阳)广(州)线连接,成为西部另一个重要的快速出海通道。市发改委交通处有关负责人认为,渝黔新线是渝川乃至西北地区与北部湾、广州等泛珠三角地区路网快速通道的核心部分,也是这一通道的咽喉路段,经济意义和路网意义十分重大。(来源:重庆日报)

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